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台湾房价居高不下,尤其台北市更让小资族望尘莫及,因此近年越多越多人选择往外围迁移,其中新北市永和区靠近北市,交通相当便利,是通勤族的首选。不过,有过来人抱怨,永和的道路规划混乱,环境也相当脏乱,居民的素质实在不高。文章曝光后,不少乡民也透露,其实永和还不算最乱,直言「三芦才惨」。▲永和邻近台北市,房价并不便宜。(示意图/资料照)「永和崩坏到底原因何在?」原PO今(29日)在PTT八卦板分享亲身经验,指他在大学时代曾住过永和,对当地的印象实在不好,「迷路等等什么规划有的没的,这些都是小事。我个人认为永和会变成现在这样,没有跟着时代的脚步升级成为新板之类的蛋黄区,绝对是因为使用者并没有一个责任心。」▲原PO在批踢踢分享经验。(图/翻摄自PTT)文章提到,永和地区不少街道都脏乱不堪,「每个巷子都一定会贴一张请保持整洁或是清理狗便的公告,但还是依然脏乱。弯进去第二排、第三排的巷弄中,大概有八成的机会会看到垃圾堆,或是道路两侧铺满泥巴没人清扫」;类似景象让原PO忍不住感叹「如果居民连自扫门前雪的意愿都没有,那也难怪这个城市的样貌会令人感到崩坏。」▲贴文引发网友讨论。(图/翻摄自PTT)话题引发讨论,其他网友纷纷留言「问国民党啊,根本不会治理城市」、「9.2大本营」、「悲惨的市容与人行道」、「KMT把花园变成迷宫」、「新北只有板桥正常,其他都是低端」;不少乡民则认为,「三芦更惨,新北高谭市」、「说永和烂的是不是没去过三重芦洲」、「永和已经屌打9成鸟地方了」、「三重出了名的脏乱」。

日本车厂Toyota原本计画在日内瓦车展推出最新入门休旅,但因为武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情影响,车展被迫取消,但Toyota并未与其它车厂一样改以线上直播进行发表,而是直接宣布延期,至今仍未有确切的登场日期;近日这款休旅外出测试,终于让外界首度见到该车身影。▲Toyota宣布全新休旅延期发表。(图/翻摄Toyota官网)这辆入门休旅采用与Yaris相同的TNGA模组化底盘的GA-B平台打造,从原厂预告图看来,其拥有相当流线的车身线条,同时车侧也透过加大轮拱与提升底盘离地高度等设计,因此外界也将它视为Yaris的跨界休旅版本,不过原厂强调这款车并不是长高的Yaris,而是一辆全新B-Segment级距的运动休旅,只是当测试车曝光后,很难说服外界这不是一辆Yaris跨界休旅。▼▲Toyota全新休旅测试车与四代Yaris相似度超高。(图/翻摄自motor1、Toyota官网)虽然测试车有着满满的伪装贴纸,但其中一辆的外型与最新推出的四代Yaris几乎相同,差别在于该车离地高度比Yaris更高,但测试车的车尾线条、尾灯样式等都与预告图不同;另一辆测试车更是直接借用了三代欧规Yaris的车身,同样采用车身较高的跨界休旅车设定,外媒表示Toyota可能还在针对这辆入门休旅进行测试,因此外观才会和预告图完全不同。▼▲Toyota全新休旅测试车与四代欧规Yaris相似度超高。(图/翻摄自motor1、Toyota官网)由于目前品牌最入门休旅为C-HR,然而其相当前卫的外观不是每个消费者都能接受,于是原厂希望这辆定位在C-HR之下的入门休旅拥有更常规的设计,Toyota欧洲分公司执行副总裁Matt Harrison先前表示,这款全新休旅将延续Yaris在欧洲市场的成功经验,同时该车也会与四代Yaris一同在法国的工厂进行生产。▲另一辆测试车则是与三代欧规Yaris相似度超高。(图/翻摄自motor1、Toyota官网)▲另一辆测试车则是与三代欧规Yaris相似度超高。(图/翻摄自motor1、Toyota官网)

确定不是Yaris跨界车型吗?丰田全新入门休旅曝光

责任编辑:江苏快3计划
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